連通港路道排工程起于三環(huán)線（K0+100）止于生態(tài)路（K3+920.61），全長(zhǎng)3820.61米，寬50米，沿線橫穿三環(huán)線匝道、四新南路、四新大道、四新北路。根據(jù)道路設(shè)計(jì)，全線設(shè)置箱涵四座。目前，該工程正進(jìn)行首段地下箱涵施工，正在施工的首段箱涵為其中最大的箱涵，長(zhǎng)81米，寬22米，高5.1米，為雙孔現(xiàn)澆箱涵。

為了保證箱涵底板砼的施工質(zhì)量，項(xiàng)目部組織施工管理人員和施工班組進(jìn)行了質(zhì)量控制的專題討論會(huì)，會(huì)上確定了澆筑底板砼的質(zhì)量控制重點(diǎn)。考慮到天氣的影響，項(xiàng)目部計(jì)劃

截止4月份，該工程箱涵已澆筑成型64米，尚余17米未完成，余下的部分底板鋼筋已綁扎完畢，底板鋼筋制作用鋼量27噸，澆筑混凝土1000余方。

4月7日下午，在業(yè)主的組織下，建管站、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位以及集團(tuán)公司質(zhì)檢科一道對(duì)連通港路工程箱涵底板進(jìn)行了鋼筋和模板的驗(yàn)收，并一致同意進(jìn)入下一步箱涵底板混凝土澆筑施工。連通港路項(xiàng)目部將不負(fù)所托，保質(zhì)、保量的完成道路全線箱涵的澆筑施工任務(wù)。

圖/文：天創(chuàng)公司 胡強(qiáng)