對(duì)漠視安全生產(chǎn)工作的絕不手軟。4月23日，記者獲悉，武漢市將開展重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)，以化工企業(yè)設(shè)計(jì)復(fù)核和燃?xì)?、倉儲(chǔ)物流運(yùn)輸、液氨制冷、消防、民爆物品、建筑施工安全專項(xiàng)整治為工作重點(diǎn)，確保各方履職履責(zé)到位、風(fēng)險(xiǎn)管控落實(shí)到位、隱患整改消除到位、安全管理制度健全并落實(shí)到位。     此次專項(xiàng)整治行動(dòng)將緊盯各類風(fēng)險(xiǎn)隱患和違法違規(guī)行為，采用突擊檢查、解剖式檢查、深度執(zhí)法、安全體檢、明查暗訪等方式集中開展重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)，形成風(fēng)險(xiǎn)問題清單、隱患整改清單，實(shí)行清單式管理、銷號(hào)式管理。   &nbs

    上周武漢宣布，軍運(yùn)會(huì)召開期間，不安排市民集中放假，不安排工廠和工地集中停產(chǎn)停工。     從賽會(huì)籌辦到舉辦，堅(jiān)持辦賽事與建城市、迎賓客與方便市民生活、提高城市知名度和競(jìng)爭(zhēng)力相結(jié)合，一直是這座城市的重要原則。把六個(gè)目標(biāo)有機(jī)統(tǒng)一起來，克服化解實(shí)際過程中的種種困難，     考驗(yàn)城市智慧與耐心?！稗k好一次會(huì)，搞活一座城”，武漢加力沖刺。     想心思降“陣痛”，以人民為中心     去年迄今，武漢栽種

    4月18日凌晨4點(diǎn)，隨著最后一片箱梁混凝土澆筑的完成，楊泗港長(zhǎng)江大橋北岸引橋主體結(jié)構(gòu)已全部完成。     此次澆筑的最后一聯(lián)箱梁長(zhǎng)53米，高2米，梁寬25.8米，從模板鋪設(shè)到最后的混凝土澆筑，歷時(shí)17天，澆筑混凝土1100立方米。     據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，楊泗港長(zhǎng)江大橋漢陽側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)箱梁一共76聯(lián)，其中要現(xiàn)澆箱梁69聯(lián)。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)工人780多天的日夜施工，今天終于全部完成。下步將轉(zhuǎn)入橋面鋪裝及附屬工程的施工，為橋梁的按期通車做最后的沖刺。    &n

    為進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任，切實(shí)做好當(dāng)前城建領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作，我市召開城建領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作會(huì)。張文彤副市長(zhǎng)、張軍副秘書長(zhǎng)以及市城建專委會(huì)各成員單位分管負(fù)責(zé)同志參會(huì)。     會(huì)上，市城建局就一季度城建專委會(huì)及市城建局安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了匯報(bào)。市自然資源和規(guī)劃局、市房管局、市水務(wù)局、市園林和林業(yè)局、市城投公司以及市地鐵集團(tuán)分別就本單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作情況作了發(fā)言。     最后，張文彤副市長(zhǎng)指出，城建領(lǐng)域盡管沒有發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故，但是亡人事故仍然居高不下。他指出：各區(qū)、各部門和單位要認(rèn)清形勢(shì)，

    日前，黃陂區(qū)委書記曾晟調(diào)研岱家山大橋建設(shè)情況，要求相關(guān)部門主動(dòng)作為，加強(qiáng)銜接，加快施工，確保工程按期保質(zhì)完工。     曾晟一行實(shí)地察看了岱家山大橋道路工程、橋梁工程、交通工程等方面建設(shè)情況。     據(jù)悉，岱家山大橋起于江岸區(qū)漢黃路與岱山路交叉口，止于黃陂區(qū)漢黃路與漢口北大道交叉口，是一座跨府河的大型橋梁，長(zhǎng)1.99公里，雙向6車道，設(shè)有人行道，是緩解區(qū)域交通壓力的重點(diǎn)工程。     岱家山大橋于2015年6月開工建設(shè)，目前主體引橋橋面工程已完

    記者獲悉，武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋于近日開始了瀝青鋪裝施工。隨著瀝青攤鋪機(jī)在主橋鋼桁梁下層鋼梁面上緩慢、平穩(wěn)地前進(jìn)，一層黑色瀝青均勻地?cái)備佋诹藰蛎嫔?，無需碾壓成型。 城投公司供圖     “瀝青鋪裝分2層設(shè)計(jì)，底層厚度30毫米，表層厚度35毫米。底層采用澆筑式瀝青混合料，具有水密性好、磨性好、沖擊性好、滑性好、縮變形小等優(yōu)點(diǎn)，能對(duì)鋼橋面形成更好的保護(hù)?！?中鐵大橋局楊泗港長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部二分部總工申世靖介紹，每車瀝青混合料必須在45分鐘到90分鐘之內(nèi)完成施工作業(yè)才能保證其品質(zhì)，而且溫度越高，攤鋪質(zhì)量越好。    

    武漢市城投集團(tuán)公司負(fù)責(zé)建設(shè)的墨水湖北路（孟家鋪－龍陽大道）和江漢六橋漢陽接線（漢陽大道－龍陽湖北路）兩個(gè)工程主線4月5日將完工通車。     墨水湖北路（孟家鋪－龍陽大道）工程西起三環(huán)線孟家鋪立交，跨龍陽湖，在仙女山與江漢六橋漢陽接線（漢陽大道－龍陽湖北路）工程相交后，東與二環(huán)線龍陽立交主線相接，主線全長(zhǎng)4000米，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市快速路。主線高架為雙向6車道，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)，設(shè)2對(duì)上下橋匝道，分別位于仙女山路西側(cè)和玉龍路東側(cè)。     江漢六橋漢陽接線（漢陽大道－龍陽湖北路）工

     5日，記者在武漢市江夏區(qū)星光大道施工現(xiàn)場(chǎng)看見，工人們正進(jìn)行路緣石安裝等附屬工程的施工。隨著中建五局承建的星光大道土建施工第二標(biāo)段八幅車道的拉通，星光大道道路提升改造工程實(shí)現(xiàn)道路主體全線貫通。     星光大道主體工程貫通     星光大道道路提升改造工程設(shè)計(jì)全長(zhǎng)5.96公里，西起107國道，東至文化大道交叉口。在改造前，星光大道為雙向六車道，由于沿線周邊工廠、施工工地眾多，長(zhǎng)期重載車的碾壓使得道路破損嚴(yán)重，路面坑洼不平，嚴(yán)重影響道路通行能力，經(jīng)常造成車輛擁堵。  

    開車違章會(huì)扣分，房屋市政工程施工違章也將扣分。3月25日從省住建廳獲悉，從今年7月1日起，我省房屋市政工程安全監(jiān)管也將參照車輛駕駛證管理模式，如果施工企業(yè)違反工程建設(shè)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章或強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，將會(huì)被相應(yīng)扣分；同一項(xiàng)目1年內(nèi)兩次被扣2分，安全生產(chǎn)許可證會(huì)被暫扣30天，不僅工程要停工，企業(yè)還不能承接新的工程。     按照剛出臺(tái)的《湖北省房屋市政工程安全監(jiān)督動(dòng)態(tài)扣分管理辦法（試行）》，每個(gè)在建房屋市政工程都有10分，一個(gè)自然年為一個(gè)積分周期?？h級(jí)及以上住建部門（或其委托的施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)）對(duì)轄區(qū)房屋市政工程開展監(jiān)督檢查，